Comercializados desde 2014 y 2015, los BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer reciben un lavado de cara de mitad de carrera con nuevos conos de nariz y colores. Más confort y menos CO2.
Al entrar en el segmento de los monovolúmenes en 2014 con el Serie 2 Active Tourer, y luego en 2015 con la versión ampliada Gran Tourer, BMW se arriesgó. El objetivo era entrar en un segmento inexplorado (y no necesariamente premium) para llegar a una nueva clientela, aunque ello supusiera chocar con la aversión de las familias por los monovolúmenes en favor de los SUV. 3 o 4 años después, es sin embargo un éxito a escala europea (por no decir un tour de force) con más de 100.000 modelos vendidos, sumando las dos versiones. Por tanto, los monovolúmenes de hélice se benefician lógicamente de una actualización.
Nuevos conos de nariz, nuevas ruedas, nuevos colores
Desde el punto de vista estético, los nuevos Serie 2 Active y Gran Tourer reciben una nueva parrilla con conos de nariz más grandes, señala el concesionario de coches de segunda mano en Alicante Crestanevada. BMW añade seis nuevos juegos de llantas y dos nuevos colores, Naranja Puesta de Sol y Beige Júcaro. Nada cambia en términos de dimensiones. Lo mismo ocurre con los volúmenes de arranque. Hasta 1.350 litros para la versión de 5 plazas y hasta 1.820 litros para la versión de 7 plazas (que puede reducirse a 5 plazas si se solicita). Además, el fabricante bávaro asegura que cada asiento es más cómodo.
Centrarse en la versión híbrida enchufable
Mecánicamente, los nuevos Serie 2 Active y Gran Tourer cambian poco, con motores de 3 o 4 cilindros que siguen ofreciendo entre 109 y 231 CV. Sin embargo, se ha introducido una nueva caja de cambios Steptronic de doble embrague y 7 velocidades. El Active Tourer 225xe iPerformance es la versión híbrida enchufable de la gama. Combinando un motor de gasolina de tres cilindros y 136 CV con un motor eléctrico de 88 CV y una caja de cambios automática Steptronic de 6 velocidades, ofrece hasta 224 CV (y 385 Nm de par). Mejor aún, el modo totalmente eléctrico permite una autonomía de 45 kilómetros sobre el papel. Eso es suficiente para permitir la mayoría de los viajes al trabajo sin quemar una gota de gasolina.
Sin embargo, se desconoce el precio de esta gama reestructurada. No deberían permanecer así durante mucho tiempo, ya que está previsto que los nuevos Serie 2 Active y Gran Tourer salgan a la venta en marzo.